Курсы mba

Задание программы удобно выполнять перфокартами либо с записью программы при ручном управлении. Если не производится полная программная автоматизация стана, то возможна частичная автоматизация. При этом целесообразно выполнить программируемую подстройку величины обжатий клетей при изменении скорости прокатки, так как последняя очень влияет на результирующую толщину листа. Это выполняется при переводе нажимных устройств клетей и регуляторов натяжения полосы на программное управление.

Целесообразно также для улучшения регулирования толщины полосы выполнять сертификат, которым снабжается каждый рулон полосы после стана горячей прокатки, в виде перфокарты, в которой указываются данные о разной толщине полосы. Этот сертификат в виде перфокарты может быть применен для системы программного задания величины уставки системы грубого регулирования толщины полосы. Возможно вас заинтересуют курсы mba.

Подъемно-транспортные машины. Программное управление применяется в основном для: 1) подъемно-транспортных машин, цехов или участков, в которых внедряется комплексная программная автоматизация; 2) подъемно-транспортных машин, служащих для перегрузки массовых однородных грузов. В первом случае характерным является то, что подъемно-транспортная машина не оснащается отдельной независимой ПСПУ, а управляется командами, которые выдаются системой управления всем комплексом машин. Характерным примером подобной подъемно-транспортной машины с программным управлением является клещевой кран для комплексной автоматизации цеха блюминга. В настоящее время разработка подобной системы комплексной автоматизации еще только производится. Кран управляется командами, подаваемыми ПСПУ блюмингом, в состав которого входит электронная вычислительная машина. Электронная вычислительная машина задает номер нагревательного колодца, из которого должен быть вынут слиток, после чего ПСПУ подается серия команд по подводу клещевого крана к заданному колодцу, захвата слитка и погрузки его на слитковоз или приемный рольганг.